HS2のTBM Mary Annがバーミンガムで初のトンネル貫通を達成しました。

HS2の大型トンネル掘削機「Mary Ann」が2025年5月9日にブレークスルーを達成し、西ミッドランズで最長の鉄道トンネルとなるBromford Tunnelの初めての掘削を完了しました。この125メートルの機械は、2023年7月にウォーリックシャー州のウォーターオートンからバーミンガムのワッシュウッドヒースまでの3.5マイル（5.8キロ）のトンネルを建設し始めました。「Mary Ann」は、ウォーリックシャー出身の作家ジョージ・エリオットにちなんで名付けられました。このトンネルの突破は、英国最大の二つの都市間の移動時間をほぼ半減させる重要なマイルストーンであり、混雑したウエストコースト本線のトラックスペースを解放します。現在、HS2の140マイルのルートで約31,000人が建設作業に従事しており、プロジェクトは効率的に進むよう再構築されています。最初のトンネルセクションは、HS2の建設パートナーであるBalfour Beatty VINCI（BBV）の450人のチームによって、約2年かけて完成しました。次の掘削はTBM「Elizabeth」によって今年中に行われる予定です。掘削中、チームは最大40メートルの深さで作業し、パークホール自然保護区やM6高速道路、テイム川を4回横断しました。Mary Annは約100万トンの土砂を掘削し、その土は近くのデルタジャンクション建設に再利用されています。この材料は専用の運搬道路を使って運ばれ、公共道路の混雑を最小限に抑えています。