WindEuropeは、洋上風力発電のために64億ユーロの投資を船舶と港に求めています。

ヨーロッパは2030年までにオフショア風力発電の容量を倍増させる野心的な計画を進めていますが、船舶や港への投資に数十億ユーロの追加資金が急務であるという重要な局面を迎えています。MACS Maritime Carrier ShippingとHugo Stinnes Schiffahrtは合併し、アトランティック地域で最大の多目的（MPP）定期貨物輸送業者の一つを形成します。また、Siemens Energyの第3四半期の財務結果は、急成長するオフショア風力発電セクターがグローバルなサプライチェーンに前例のない負担をかけていることを示しており、コストの上昇がその兆候となっています。