RoRoは、大型の洋上風力基礎を港の船に移動させる際にしばしば好まれる方法ですが、実際の条件下では必ずしも効率的または安全な選択ではありません。特に混雑した港では、船の移動による潮の影響がRoRoの操作に悪影響を及ぼすことがあります。そのため、Mammoetは、Giant Heavy Machinery Services Corpとの共同企業体Mammoet Giant JVを通じて、台湾で強力な存在感を確立しました。
Mammoet-Giantは、Ørsted Taiwanから920 MWのGreater Changhua 2bおよび4風力発電所のために66基の風力タービンジャケットを運ぶプロジェクトを受注しました。このプロジェクトでは、アジア太平洋地域で初めてSBJ（サクションバケットジャケット）基礎が使用されました。Mammoet-Giantのエンジニアは、潮の変化に影響されない方法でジャケットをオフロードする方法を考案し、運用の安全性を強化し、船のチャーター日数を削減しました。
Ørstedは、台中港でのジャケットの集積において解決策を求め、Mammoetにアプローチしました。Mammoet台湾のオペレーションマネージャー、Joey Yuは、「港は大きな潮の差が有名で、RoRo作業では潮位や天候が悪い場合、ジャケットのオフロードに時間がかかるため、5,000tのSK350リングクレーンを使用する非常にクリーンな解決策を提案しました」と説明しています。
