European Sea Ports Organisation (ESPO)は、International Maritime Organisation (IMO)がNet-Zero Framework (NZF)の採択を1年延期する決定に対して懸念の声を上げており、この動きが海運業界の気候変動対策の進展を停滞させる可能性があると警告しています。また、Aertssen Transportは68.8トンの流動床燃焼器(FBC)の移転を成功裏に実施し、複雑な短距離移動を正確に調整して完了しました。さらに、KLN ProjectはリビアのBahrにおけるWellhead Platform A(WHPA)開発で着実に進展しています。
IMOのネットゼロ目標の遅れが、海運の脱炭素化を妨げるリスクがあると、港湾同盟が警告。
