William E. Moranがニューヨークでサービスを開始し、Moranの進化する艦隊に新たな能力と性能をもたらしました。この船は、同社の次世代クラスの最初の艦船であり、現代の港湾運営の要求に応えるために設計されています。Moranは安全性、効率性、環境責任の向上を目指しており、次世代のタグボートは艦隊内で最大級となります。
この船はアラバマ州コーデンのMaster Boat Buildersによって建造され、Robert Allan Ltd.が設計したRApport 2800シリーズに属します。全長92フィート、幅40フィートで、80メトリックトン以上のボラードプルを提供し、米国の港に入港する船舶のサイズと複雑さに対応できます。Moranの海事サービス部門のCOO、Sean Perreaultは「これらのタグボートは、最高の海事ソリューションを提供するという我々のコミットメントの飛躍を示しています」と述べています。
William E. MoranはABSクラスで、エスコート評価を受けており、Tier IV Caterpillar 3516Eエンジンで合計6,770馬力を発生させています。また、低排出船（LEV）として認証され、NOx排出を大幅に削減しています。乗組員の安全と福祉もデザインの中心にあり、拡張された宿泊施設や改善された作業スペースを備えています。
William E. Moranの到着はMoranの艦隊更新戦略の一環であり、さらなる艦船が建造中で、今年中に納品される予定です。Moranは1860年に設立され、単一サービスのタグオペレーターから北米で最も多様な海事企業の一つへと成長しました。現在、約2,000人を雇用し、17の港で80隻のタグボートを運航しています。
