2025年、プロジェクト貨物は比較的安定した状況から始まりましたが、地政学的リスクと関税の不確実性が業界にとっての存在的危機になる可能性があるとの警告がありました。Drewryの分析によれば、世界の貿易は地政学的リスク、特に米国の選挙による政策の変化に影響を受けるとのことです。
1月末、米国政府の反オフショア風力発電の姿勢が、供給チェーンを不安定にし、開発者はタービンの発注を遅らせ、ロジスティクス計画者は重機のスケジュールを見直しました。米国が鉄鋼関連の輸入措置を進める中、欧州連合（EU）は対抗措置を発表し、ドナルド・トランプの鉄鋼・アルミニウムの輸出に対する25％の関税に対抗する姿勢を示しました。
EUのウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、米国からの多様な大型品が対抗措置の対象になる可能性があることを明らかにしました。これにより、プロジェクト貨物業界ではコストや供給チェーンの安定性が政治的な状況によって変動するリスクが高まりました。
夏の始めには、EUが業界の意見を求め、業者たちは米国の厳しい姿勢に対し強く反発しました。6月末、欧州貿易・経済安全保障担当のマロシュ・シェフチョビッチは、EUが「どんな代償を払っても受け入れない」と発表し、関税がプロジェクトに影響を与える懸念が広がりました。この年のプロジェクト計画者にとっては、すでに波乱の年となっていました。
次回の記事では、8月から12月までの状況を報告し、2026年の展望についても触れる予定です。
