ロサンゼルス港が、2つのクルーズセンターの開発・運営を行うPacific Cruise Terminalsを選定。

2026年1月23日、ロサンゼルス港は、Carrix, Inc.とJLC Infrastructureの合弁会社であるPacific Cruise Terminals, LLC (PCT)を、将来のアウトハーバークルーズターミナルの開発・運営者として選定したと発表しました。PCTは、既存のワールドクルーズセンターの再開発と運営も担当します。ポートのエグゼクティブディレクターであるGene Serokaは、「新しいアウトハーバークルーズターミナルとワールドクルーズセンターの再開発により、急成長するクルーズビジネスを取り込むとともに、ロサンゼルスを西海岸の主要なクルーズオペレーションの拠点として確立する」と述べました。このプロジェクトは、LAウォーターフロントへの公私の大規模な投資から生まれる経済活動により、地域社会にも大きな利益をもたらすとしています。ロサンゼルス港に寄港するクルーズ船1隻あたり、約130万ドルの地元経済活動が生まれ、2025年には241回のクルーズ寄港と160万人の乗客を迎えました。新たに開発されるアウトハーバークルーズターミナルは、最新のクルーズ船に対応し、地域社会にとって貴重な資産となることが期待されています。Carrixは、北米の主要なクルーズターミナル運営者であり、大規模なインフラプロジェクトの開発に長けた企業です。一方、JLC Infrastructureは、約23億ドルの資産を管理し、交通、エネルギー、通信部門に投資しています。