シンガポール向けの新しい野生動物密輸コンペンディウムが発表されました。

2026年4月1日、シンガポールは、野生動物密輸業者からその海運部門を守るために、業界メンバーが密輸を見抜き、阻止する手助けをするガイドライン「Red Flag Indicators for Wildlife Trafficking in Containerised Sea Cargo」を発表しました。このガイドは、2021年のグローバル版を基にシンガポール特有のニーズに合わせて作成され、アジアで初めての取り組みです。TRAFFIC Southeast Asia、WWF、国家公園局（NParks）によって開発され、世界の海運業界からの意見も取り入れられています。このコンペンディウムは、野生動物の輸送に関する規制や密輸業者がシステムを回避する方法についても触れており、推奨事項やベストプラクティスが含まれています。シンガポールは過去10年間にわたり、厳格な国境管理と取り締まりを強化し、密輸品の押収や物流業者の有罪判決を記録しています。世界海運協会（WSC）は、この取り組みを歓迎し、違法な野生動物の密輸が生物多様性に脅威を与え、組織犯罪ネットワークを助長し、正当な国際貿易を損なう重大な犯罪であると強調しました。WSCのジョー・クレメック社長は、海運業界が政府や団体、荷主と連携して、供給チェーンが密輸業者に悪用されるのを防ぐ重要な役割を果たすことを述べ、シンガポールのゼロトレランスのアプローチと公共・民間の協力を称賛しました。