ポート・タンパ・ベイは、木曜日に新たな記録を樹立したコンテナ船ZIM Canadaを迎え入れました。この船は11,900 TEU（20フィート換算単位）を搭載しており、ポートで扱われた船の中で過去最高の運搬能力を誇ります。船の長さは1,083フィート、幅は158フィートで、コンテナを並べると40マイル以上に達し、全体の容積はオリンピックのプール160個分に相当します。また、総トン数114,643トンで、ポート・タンパ・ベイに寄港した中で最大の船です。
この記録的な入港は、ポートが歴史上最大のプロジェクトを進める中で実現しました。このプロジェクトでは、航路の深さを43フィートから47フィートに深める工事が2027年に開始される予定で、費用は13億ドルとなります。これにより、1.9マイルの航路延長や2200万立方フィートの土砂除去が行われ、深喫船のアクセスが改善され、フロリダ州全体のサプライチェーンが強化されます。
今週、アメリカ合衆国下院議員Kathy Castorがポートのリーダーシップと共に、タンパハーバー航路改善プロジェクトのための1,000万ドルの連邦資金を発表しました。ポート・タンパ・ベイは、フロリダ州で最も多様な港として成長を続けており、2025年度には3,200万トンの貨物を取り扱いました。特にコンテナ取扱量は2018年以来300%以上増加し、昨年は約263,000 TEUが通過しました。また、2026年末までに6基のポストパナマックスクレーンが稼働予定です。
航路の深堀りとコンテナインフラへの投資は、ポートの需要に応え、他のメキシコ湾岸港との競争力を維持し、西中央フロリダ経済に長期的な利益をもたらすでしょう。
