アンバーの港での油漏れ後、Scheldt川が再開されました。

アントワープ＝ブルージュ港の関係者によると、デューガンクドックでの油漏れが封じ込められたため、スケルダ川が再び航行可能になったとのこと。また、デンマークのオールボルグ港は、洋上風力物流の欧州拠点としての地位を確立し、風力発電所の部品を45％増加して取り扱っている。