Isambard Kingdom Brunelは、イギリスの輸送および産業インフラの形成において重要な役割を果たしました。彼はロンドンとイングランド西部を結ぶグレート・ウェスタン鉄道の設計や、ブリストルのクリフトン吊り橋などのランドマーク構造物の工学で知られています。また、蒸気船の開発にも携わり、SS Great Britainなどの革新的な船舶を手がけました。彼のプロジェクトは野心的なスコープと技術革新が特徴であり、当時の限界を押し広げるものでした。
Jan De Nulは、Brunelのアプローチが複雑な技術的課題を解決する方法に関連していることを反映していると述べています。Jan Van De Velde（Jan De Nulの新造船およびエンジニアリング部門ディレクター）は、Brunelが19世紀で最も創造的なエンジニアの一人と見なされていると指摘し、彼が設計したSS Great Easternが後にフランスとアメリカ間の電信ケーブル敷設に使われたことにも触れました。このプロジェクトに関与したエンジニア、Fleeming JenkinとWilliam Thomsonは以前、Jan De Nulによって同社のXLケーブル敷設船にちなんで名付けられています。
Isambard K. Brunel船の導入は、Jan De Nulのオフショアエネルギー艦隊の拡大に向けた広範な取り組みの一環であり、同社は現在、海底ケーブルの敷設を目的とした2隻の大型船を建造中で、エネルギーインフラとエネルギー自立の需要に応えています。
