MammoetがValenciaでLiebherrと協力し、STSクレーンを組み立てました。

貨物港は毎年何千隻もの船を扱っており、効率的な荷下ろしと荷積みがグローバルなサプライチェーンを維持するために重要です。しかし、多くの港は新しいリフティング機器が必要な容量制約に直面しています。バレンシア港では、2台のLiebherr製の岸壁コンテナクレーンが、大きなプレアセンブリ部品として納入され、現地での統合が行われます。これらのクレーンはアイルランドのフェニット港からスペインのバレンシア港に輸送され、メインビームとデリックブームがそれぞれ69.6mと76.3mの大きさです。プロジェクトには90軸以上のSPMTが使用され、部品が安全に現場を移動しました。部品が組立エリアに運ばれると、Mammoetはクローラークレーン、テレスコピッククレーン、チェリーピッカー、フォークリフトを使用して最初のクレーンの組立を開始しました。