2025年8月14日、パナマ運河は来年の第一四半期に新しい港2つの建設と運営に関する競争入札の開始について企業との協議を始める予定であると、準備に関わる関係者が明らかにしました。これらの港は運河管理当局が進める拡張計画の一環で、貨物処理サービスの向上を目指しており、施設やターミナルの需要が高まっているとRicaurte Vasquez運河長が述べました。パナマ運河当局は、今後5年間で約85億ドルをインフラの更新と拡張に投資する計画を以前から示しています。また、インディオ川を制御する大ダムの建設計画については、影響を受ける地域住民が先月訴訟を起こしたため、パナマ最高裁判所で議論される予定です。さらに、運河ゾーン内に液化石油ガスのパイプラインを建設するプロジェクトに関する別の入札も準備中で、来年に開始される可能性があります。今年、アメリカのドナルド・トランプ大統領は中国の影響力に対する批判の中で、パナマ運河の接収を示唆しました。一方、パナマのホセ・ムリーノ大統領は、契約条件に対する批判を受けて、香港のCK Hutchisonに対する運河ゾーン外の2つの重要な港の運営に関する25年間の concesionを終了する措置を講じました。CK Hutchisonは、ブラックロックとMSCが主導するグループとの間で行っている228億ドルの取引が「合理的な成功の可能性がある」と述べています。
パナマ運河が新しい2つの港の入札を開始予定。
