2025年10月16日に開催されるウェビナー「Power & Performance at the Port」では、プロパンが港湾業務を前進させる方法について紹介されます。最近の貿易は不安定で、関税の変動や経済の不確実性により、港は取引量の変動や効率的な運営が求められています。プロパンは、コスト効果が高く信頼できるエネルギー源として注目されており、港湾ターミナルオペレーターにとって重要な経済的利点を提供します。
プロパンは、主に国内で生産されるため、燃料コストが安定しており、ディーゼルやガソリンに比べて価格変動が少なく、年間の燃料予算を守る助けになります。例えば、West Basin Container Terminal (WBCT) は、ディーゼルからプロパンに切り替えた結果、年間燃料費が約25%削減されました。また、プロパン設備の初期投資コストも新しい電動設備より低く、例としてサンペドロ湾のターミナルでは、プロパントラクターが約150,000ドルで購入可能で、電動トラクターは320,000ドルです。
さらに、プロパンの補給インフラは電動のものよりコストが低く、迅速に展開可能です。プロパンエンジンは、ディーゼルエンジンと比べてメンテナンスが容易であり、長期的なメンテナンスコストも削減されます。
