インド最大の造船施設であるCochin Shipyard Limited (CSL)は、2025年10月18日に3隻の先進的な船舶を進水しました。新たに進水したのは、インド海軍のための対潜水艦戦闘用の浅水艦（ASW SWC）、ハイブリッド電動メタノール対応の委託サービス運営船（CSOV）、およびインド最大のトレーラー吸引ホッパー浚渫船（DCI Dredge Godavari）です。
ASW SWCはINS Magdalaとして就役し、インド海軍が2019年4月に契約した8隻のシリーズの6番目の船です。この船は78メートルの長さ、896トンの重量を持ち、最大25ノットの速度が出ます。先進的な水中センサーや対潜ロケット、軽量魚雷、機雷敷設能力を備えています。この艦は低強度の海上作戦や航空機との協調対潜ミッション、沿岸での捜索救助作戦を行うことができます。
ハイブリッド電動メタノール対応のCSOVは、インド初のオフショア再生可能エネルギー用船舶で、ノルウェーのKongsberg Maritimeとの共同開発により93メートルの長さと19.6メートルの幅があります。この船はオフショア風力タービンの設置やメンテナンスを支援するために設計されており、ハイブリッド電動推進、メタノール対応エンジン、大型リチウムイオンバッテリー、動的位置決め（DP2）機能を備えています。また、厳しい海況でもオフショア技術者に快適な宿泊施設を提供する「浮かぶホテル」としても利用される予定です。
DCI Dredge Godavariは、オランダのRoyal IHCとの共同開発で、インド最大かつ最先端の浚渫船です。127メートルの長さを持ち、36メートルまでの深さを浚渫できる能力があります。12,000立方メートルのトレーラー吸引ホッパー浚渫船は、インドの港湾深堀り、土地造成、維持浚渫能力を大幅に向上させると期待されています。
CSLは、今回の3隻の進水がインドの工学力、地元製造への注力、持続可能な成長へのコミットメントを示していると述べました。この進水式は、2025年10月27日からムンバイで開催されるインドマリタイムウィークの前に行われました。
