2023年、EUの貨物活動は減速したが、マルチモーダル重貨物は依然として重要である。

2023年のヨーロッパの貨物輸送業績はわずかに減少し、EU-27の総活動量は3.43兆トンキロメートルに達し、前年から約1.4％減少しました。一方、デンマークの強者DSVは、2025年の最初の9か月間で収益と営業利益が増加したことを報告しました。これは、Schenkerの統合が進んでいるためです。また、ドナルド・トランプのオフショア風力産業に対するキャンペーンが、これを支える物流コミュニティにも影響を及ぼしていることが深刻化しています。