2025年に410隻の船が放棄され、6223人の海員が給与や食料なしで取り残されたとITFが報告。

2025年、約410隻の油槽船やその他の船舶が放棄され、6223人の海員が給与や食料を受け取れず、帰国の手段もない状態に置かれたと、国際運輸労働者連盟（ITF）が報告しています。中国沖に停泊していた一隻の油槽船は、750,000バレルのロシア産原油を積載しており、その価値は約5000万ドルです。この船は11月にロシアから中国へ航行しましたが、乗組員が数ヶ月間給与を受け取っていないため放棄されました。ITFは、12月までの給与の確保や食料、水、その他の物資の手配を進めています。船舶の放棄が増加している理由の一つは、政治的不安定性です。世界中での紛争や戦争、混乱が供給チェーンに影響を与え、運賃が急騰し、一部の業者が運営を続けられなくなっています。また、適切な所有権や書類がなく、安全基準も不十分な老朽船舶の影響も増加しています。これらの船舶は「便宜上の旗（FOC）」の下で航行しており、船主は自国の厳しい法律を避けるために規制が緩い国で登録します。パナマ、マーシャル諸島、リベリアが全商船の半分を占めており、FOC船は放棄事例の大半を占めています。2025年には、放棄された船337隻のうち82％にあたるものがFOC船でした。