


英国のSofia洋上風力プロジェクトで、モノパイル100基の設置が完了しました。

Sarens SGC 250「Big Carl」が、Hinkley Point Cの第二原子炉建屋に245トンのドームを設置しました。

香港の船舶リサイクル会議が、廃船を再生可能な艦隊へと変革し、新たな命を吹き込んでいる。

ニューヨーク州が連邦の不確実性を理由に、オフショア風力発電の送電計画を中止しました。

Tideworks Technologyのトラフィックコントロールソリューションがフロリダ国際ターミナルに導入されました。

Amon MaritimeとNavigator Holdingsが2隻のアンモニアガス運搬船の建造で提携。

1,600トン吊りのSEP起重機船「SFE DEVELOPER」が引き渡されました。

Heerema Marine ContractorsのAegirが、Ørstedのグレーター・チャンファに最後のサクションバケットジャケットを設置しました。

ESPOは、ブレークバルクがEU港の将来に不可欠であるとし、資金調達が野心に見合うべきだと述べている。

港のアップグレード、貿易回廊、外国投資がサプライチェーンを再構築している。
