2025年11月27日、Stena Lineと英国最大の港湾運営会社Associated British Ports (ABP)は、イミンガム港に新しい貨物フェリーターミナルの建設を開始する。新ターミナルへの投資額は2億ポンド（約2億6500万ドル）を超え、イングランドのハンバー地域の成長する無伴走貨物市場を後押しする。イミンガムはリンカンシャーに位置し、Stena Lineにとって戦略的なハブとなり、同社は現在、ハンバー地域からオランダへの2つの定期便を運航している。ABPのハンバー港は、貿易量で英国の主要なゲートウェイを形成している。新しいRoRoターミナル、イミンガム・イースタンRoRoターミナル（IERRT）は、ハンバー河口へのアクセスを提供し、航行時間の短縮と大規模な貨物需要に応えるための大型船の利用を可能にする。Stena LineのCEO、Niclas Mårtenssonは、「Stena Lineは北欧および地中海で20のルートを持ち、イミンガム港はそのネットワークの重要な部分である。このプロジェクトは、北東イングランドへの継続的なコミットメントを強調し、英国と大陸ヨーロッパ間の貨物業務の拡大に不可欠である」と述べている。
Stena LineとABPがImminghamターミナルの工事を開始しました。
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