Mitsubishi Shipbuildingが船舶「KEYAKI」を納品しました。

2025年11月11日、三菱造船は新日本海フェリー株式会社および日本鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）向けに建造した大型カーフェリー「KEYAKI」を、山口県のMHI下関造船所で引き渡しました。このフェリーは北海道の小樽市と京都府の舞鶴市を結ぶ航路で運航されます。「KEYAKI」は、日本で初めて最新の省エネルギー設計を採用しており、カタナボウとダックテールを持つ船体を特徴としています。エネルギー効率を向上させるため、抗横揺れタンクとフィンスタビライザーを組み合わせたロールダンピングシステムが導入されており、従来の船舶に比べて5%のエネルギー節約を実現しています。内部には、三層のアトリウムを含むオープンスペースや、透明な壁とドアのエレベーター、二層のアトリウムを持つ前方サロン、最上階にある露天風呂、さまざまな活動を楽しむための多目的室があります。