エンジニアたちは、ロンドン中心部のユーストン駅までの地下高速鉄道の最後の4.5マイル(7.24km)を掘削するための巨大なトンネル掘削機2台の組み立てを始めました。各トンネル掘削機(TBM)は1,250トンの重さがあり、プロジェクトのオールドオークコモン駅の一端にある地下ボックスから発進します。完成まで約1年半かかる見込みです。このユーストンへの延伸は、中央ロンドンへのアクセスを向上させるだけでなく、新しい高速路線の追加能力を創出し、中部および北部へのサービスを増加させます。また、ユーストンへの路線の到着は、地域の交通主導の再生を促進し、新しい住宅や雇用の機会を生み出すと期待されています。トンネル掘削機には、歴史上の著名な女性にちなんで女性の名前が付けられており、1台はイギリス初の女性運転手であるカレン・ハリソンにちなんで「カレン」と名付けられ、もう1台は女性工学会の元会長であるマデリン・ノブスにちなんで「マデリン」と名付けられています。