チャップマン・フリーボーンは、アブダビからルワンダへの大型貨物輸送において、複雑な積載要件や限られた航空機の利用可能性といった多くの課題を克服しました。インド、中東、アフリカ地域の貨物担当副社長ゲルハルト・コエツェが、創造的な問題解決の重要性と、成功裏にこの難しい任務を遂行したことへの誇りについて語りました。
輸送されたのは、ルワンダのガスインフラプロジェクトのための5つの大型部品で、特に2つの大きな部品は12メートルで5000kgあり、小型部品はそれぞれ1500kgでした。大型の貨物輸送にはアントノフAN124が選ばれ、特にその積載の容易さと供給の可用性から適した選択でした。
輸送に際しては、特別な設備やクレーンが必要で、チャップマン・フリーボーンは輸送用クレードルを設計し、安全に大型部品を搬送しました。この運営全体は、計画からルワンダのプロジェクトサイトへの到着まで2ヶ月を要し、フライト自体は出発から着陸まで7時間でした。
プロジェクトで直面した最大の課題は、貨物の大きさによるもので、通常の航空機には積載できず、特注のクレードルを設計して解決しました。また、顧客の要望に応えて、AN124のスケジュールに合わせてボーイング767をチャーターし、小型部品の輸送を実現しました。
コエツェは、このプロジェクトの遂行においてチームに対する誇りを感じ、特に最初の部品が航空機に積まれる瞬間が特に印象的だったと述べています。
