ジョン・ヴォート氏（元ハリバートンのグローバルロジスティクス副社長でヒューストン大学ダウンタウン校の客員教授）が、国際的に認識されている貿易ルール「インコタームズ」についての最新のシリーズを発表しています。今週は、供給者と買い手の間のサービスを戦略的に改善するための貿易条件の選択メカニズムについて考察しています。
前回の記事では、企業がインコタームズを正しく使用せず、最終顧客に対する価値を最大化していないという研究結果を取り上げました。DDP（配達関税支払い）ルールとEXW（工場渡し）ルールの選択には多くの問題があり、特にDDPでは売り手がすべての物流作業を行う必要があり、これがコストとリスクを増加させます。また、EXWでは買い手が売り手の施設に入る必要があり、これが責任問題や効率的な運営に影響を及ぼす危険があります。
さらに、これらのルールは税関に関する問題も引き起こす可能性があり、誤った申告があった場合には売り手が責任を問われることになります。インコタームズが最も効率的かつ効果的な方法で貨物の移動を保証するために活用されていないことが重要な問題であると指摘されています。
次回の記事では、この研究の結論と実務上の影響について続けて考察される予定です。また、インコタームズに関する体験を共有したい方は、ブレークバルクのレスリー・メレディスに連絡するよう呼びかけています。
