ロシアのアルクティックLNG 2プロジェクト向けの重要な機材の出荷が制裁の影響で目的地に到着しなかった。重機運搬船「ウェイ・シャオ・ティエン・シー」は2025年1月に中国に戻り、12,000トンを超える大きなモジュール2基を積載したままだった。これらのモジュールはアルクティックLNG 2プロジェクトの第3液化トレイン用に、中国のウィソン・ニューエナジーズによって製造されたものである。
船は2024年3月に中国の舟山を出発したが、予期せぬ迂回をし、北大西洋を通り南アフリカを回った後、2024年7月にデンマークのフェロー諸島近くで引き返した。最終的に船はモジュールを運びきれずに中国に戻り、2025年1月に東灶港でモジュールを下ろした。
モジュールはロシアのノバテクのベロカメンカ工場に送られる予定だったが、ロシアへの制裁が強化されたためにこのような事態となった。ウィソンはロシアとの取引を停止すると発表したが、アルクティックLNG 2プロジェクトの第2液化トレイン用の機材を出荷し続けたため、アメリカから舟山の工場に制裁が科せられた。ウェイ・シャオ・ティエン・シーは数ヶ月間中国の海域でモジュールの荷下ろしを試みたが失敗し、最終的にウィソンの奇東工場に近い東灶港に到着した。ウィソンは舟山工場の売却ができていない。
