MAN Energy Solutionsは、ME-LGIA（液体ガス注入アンモニア）エンジンがコペンハーゲンの研究センターで初めて100%のエンジン負荷でテストを成功させたと報告しました。Ole Pyndt Hansen（ヘッド・オブ・ツーストローク研究開発）は、2024年11月から本格的なテストを開始し、安全を最優先に進めていると述べました。これにより、アンモニア燃料の注入システムが全負荷範囲で検証され、前回の単気筒テストでの良好な排出特性と性能が確認されました。
MAN Energy Solutionsは、独自のSCR（選択的触媒還元）が全テスト負荷で排気ガスを処理し、供給および安全システムが意図通りに機能したと報告しています。次のテストフェーズでは、性能と排出の最適化に焦点を当てる予定です。Christian Ludwig（ヘッド・オブ・グローバルセールス＆プロモーション）は、ME-LGIAのPTO（パワーテイクオフ）機能に注目し、実際のテストでポジティブな結果を得たことを喜んでいると述べました。
