ロシアのYamal LNGが北極での船舶間輸送用に新しいガス運搬船を取得しました。

ロシアのNovatekが運営するヤマルLNGプラントは、ムルマンスク近郊での船舶間（STS）作業用に新たなガス運搬船「North Moon」を取得した。現在、このタンカーはバレンツ海のキルディン島近くに位置しており、ヤマルLNGからアイス級のArc7タンカーへの再積載が行われている。STS転送は通常、アイス級タンカーから従来型タンカーへのLNG移動を含むが、貨物追跡が難しくなることもある。ヤマルLNGは2023年11月にムルマンスク地域でのSTS作業を再開した。ウクライナ戦争による西側の制裁やガス運搬船の不足が、ロシアの世界のLNG市場でのシェア拡大に課題をもたらしている。ロシアは現在約8%の市場シェアを持ち、2030-2035年までに10%に引き上げることを目指している。「North Moon」は2024年に建造され、シンガポールに登録されたArctic Emerald No.2 LNG Shippingが所有し、日本のMitsui O.S.K. Lines (MOL)が運営している。ロシアはアメリカ、オーストラリア、カタールに次ぐ世界第4位のLNG生産国であり、ヤマルLNGとGazpromが運営するサハリン2の2つの主要LNGプラントを持つ。2023年にはヤマルLNGが約2000万トン、サハリン2が1000万トン以上を生産した。NovatekのアークティックLNG 2プロジェクトは2023年末に運転を開始したが、貨物の販売に苦戦しており、2023年10月の情報によれば、商業運転を停止しており、冬季中の再開予定はない。