EUの海洋環境報告書によれば、海運業界は環境対策において「より良くできる」との指摘がある。

欧州の海運業者は、欧州連合（EU）の海事セクターが今後の環境課題に対応するために、さらなる努力を続ける必要があるとEU委員たちが述べています。第二回欧州海運環境報告書（EMTER）は、EUの脱炭素目標や環境目標への進捗を評価しています。この報告書は、欧州海事安全庁（EMSA）と欧州環境庁（EEA）の共同事業で、持続可能性への迅速な移行が求められる中での進展を強調しています。今後は、投資の増加、新技術の導入、脱炭素技術に関する教育が重要とされています。2021年の初回報告以降の期間をカバーし、ロッテルダム、アントワープ、コペンハーゲンなどの優れたEU港での船舶からの廃棄物の受け取りや処理の向上など、いくつかの「有望な進展」を示しています。また、代替燃料や電源の利用も増加していますが、これらは依然として初期段階であり、生産量の大幅な増加が求められています。さらに、国際的なガイドラインの整備も必要です。