Kongsberg Maritimeは、浮体式洋上風力タービンの輸送および設置（T&I）を変革し産業化するための革新的な手法を発表しました。この新しいソリューションは、アンカーと係留の設置から電気ケーブルの引き込みまでのプロセスを効率化し、タービンがエネルギー網に接続される準備が整うことを保証します。Kongsberg Maritimeのビジネスコンセプト担当シニアバイスプレジデントであるGunnar Thorsenは、これらの革新の重要性を強調し、浮体式タービンが組立サイトを離れてから電力網に接続されるまでの一連の装置と技術を提供することを目指していると述べました。
新しいアプローチには、アンカーと係留設置のための新しい船舶デザイン、タービンを現場に牽引する新しい方法、係留ラインのための統合されたテンションコンセプト、革新的なケーブル引き込みシステムが含まれています。特に、大規模な係留および設置作業のために設計された2つの新しい船舶概念（Floating Wind Installation Vessels: FWIVs）が重要な要素となっています。これにより、浮体式風力タービンやその他の海洋構造物の輸送と設置の課題に対応することができます。
新しい船舶設計は、効率的なアンカーと係留設置を可能にし、特にUT 7900 FWIV AHモデルは、最大900トンを一度に引っ張る能力を持つ三重クロスタンショニングウインチシステムを搭載しています。また、UT 7600 FWIV Subseaモデルは、係留要素の取り扱いや保管、展開のための高度なシステムを備え、高ボリュームの浮体式風力設置に最適です。
