VINCIとDEM ConsortiumがLa Chatièreプロジェクトを受賞しました。

フランスの主要港であるHaropa Port（ル・アーヴル、ルーアン、パリの港）は、La Chatièreという川のリンクをPort 2000（ノルマンディー）に建設するためにコンソーシアムに委託しました。このプロジェクトは、ノルマンディー地域、フランス政府、欧州連合（Connecting Europe Facilityを通じて）、およびHaropa Portによって資金提供されており、セーヌ川沿いの輸送の脱炭素化とマルチモーダル化を目指しています。契約額は1億8300万ユーロで、1800mの川のチャネルを築くことが含まれ、堤防によって保護されます。2027年に開通予定のこのチャネルは、Port 2000とフランス最大の雇用・消費市場であるセーヌ川流域を直接結びつけます。港への直接の川アクセスにより、物流チェーンの炭素排出が削減され、安全性が向上し、川を通じたコンテナ輸送が増加します。このプロジェクトには、未発火弾の除去という初期段階が含まれ、多様な技能が必要です。コンソーシアムは、Océlian（海洋工事）、Navarra TS、およびCardem Pyro（両者は土壌浄化）を含む複数のVINCI Constructionの子会社を動員します。この新プロジェクトは、VINCI Constructionの港湾開発における豊富な専門知識を確認するものです。フランスでは、VINCI Construction企業が最近La Cotinière漁港（南西フランス）とBrest商業港（ブルターニュ）をアップグレードし、現在はPorto-Vecchio（コルシカ）のマリーナ、Port-la-Nouvelle（南東フランス）の商業港の拡張、Le Havreの3つのバースでのクルーズ船への岸上電力供給をVINCI Energiesと協力して進めています。