韓国が1月に中国を抜いて世界一の造船国となった。

韓国は1月に全世界の造船注文で最も多くの受注を確保し、中国を上回ったと、造船および海運市場分析を専門とする英国の企業Clarkson Researchが報告しています。データによると、韓国の造船所は13隻で90万CGTを受注し、世界の造船注文の62%を占めました。一方、中国は21隻で27万CGTにとどまり、世界の注文の19%に過ぎませんでした。中国はより多くの船を持ちながらも、小型で低価値の船に焦点を当てているため、CGTは韓国よりも低くなっています。全体として、造船業界は新規注文が前年同期比で74%減少し、合計注文は146万CGTに減りましたが、韓国はLNG船や先進船に注力することで市場シェアを大きく伸ばしました。成功の要因として、HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineeringが欧州の海運会社向けに約3.716兆ウォンの12隻のLNGデュアル燃料コンテナ船を建造する契約を締結したことが挙げられます。また、Samsung Heavy Industriesはオセアニアの海運会社から約3796億ウォンのLNG運搬船の契約を獲得しました。韓国の1月の造船成績は、12月の13万CGTから大幅に改善し、当時は世界の注文のわずか6%でしかありませんでした。12月には中国が1.93百万CGTで世界の82%を占めていましたが、1月には中国の受注が前月比85%減と急減しました。