ロッテルダムのHutchison Ports Delta IIターミナルで労働争議が発生し、船舶やトラックの遅延が生じています。労働者は契約交渉の不調により2月9日にストライキを実施し、一時的に業務が停止しました。2月11日に作業は再開されましたが、貨物の動きには依然として遅れが見られます。この争議は、Hutchison Portsと労働組合FNV HavensおよびCNVとの間で新しい集団労働協約（CLA）についての交渉から始まりました。主な問題は退職金と企業からの財政的保証の欠如です。
Delta IIターミナルはロッテルダムのコンテナ交通の最大25%を扱っており、2021年にAPM TerminalsからHutchison Portsに売却されました。Hutchisonはターミナルを取得した後、MSCのTILグループと提携して2027年に稼働を予定している新しい自動化施設「Omega」を開発しています。このターミナルは5つのバースを持ち、ヨーロッパで最も先進的なものになる見込みです。
組合は2024年11月に契約交渉を開始し、従業員の将来を確保するための財政的保証と退職金パッケージを要求しました。数ヶ月の議論の末、1月31日に2028年まで有効な3年契約に関する暫定合意が成立しました。この契約には一時金、年次賃金の1-1.5%の増加、インフレ調整が含まれており、Hutchisonは退職金パッケージにも同意しましたが、組合は最終合意に向けて書面による財政的保証を求めています。
