MOL & Partnersが船体のレーザー式錆除去テストに成功しました。

三井 Ocean Shipping Lines (MOL)は、MOL Drybulk、古川電気、そして津根石造船と共に、2024年12月に船舶の外部船体において「InfraLaser」錆およびコーティング除去システムの試験を成功裏に実施しました。この試験は、環境への影響を軽減し、作業条件を改善し、船舶のメンテナンスと修理の自動化を進めることを目的としています。古川電気は2021年からMOLおよびMOL Drybulkと協力し、船舶メンテナンスにおけるレーザーを用いた錆とコーティングの除去システムを開発してきました。この技術は、従来のサンドブラスト法に代わるものです。2022年から古川電気と津根石造船は、船舶修理向けにシステムを洗練するためのデモテストを行っています。船舶メンテナンスでは、点検や再塗装のために錆やコーティングを除去する必要があり、従来のサンドブラスト方式は、塗料や廃棄物を含む破片の飛散を引き起こし、追加の清掃作業が必要です。一方、レーザー除去法は、最小限の粉塵、騒音、廃棄物を生成し、環境汚染を軽減し、作業安全性を向上させます。MOL、MOL Drybulk、津根石造船はこれらの利点を認識し、この技術の開発を積極的に支援してきました。古川電気は金属加工の専門知識を活かし、錆と塗料の効率的な除去のためのレーザー照射条件の最適化に注力しています。津根石造船は造船および修理に関する知見を提供し、MOLおよびMOL Drybulkは運用の観点からフィードバックを行いました。これらの情報は、「InfraLaser」システムの最終設計と仕様に役立ちます。試験は、関西ペイントマリンが提供した外部船体塗料を使用したMOL運営の船舶で実施され、レーザーによる除去プロセスの有効性が確認されました。