パナマが国際法に従わない船舶の登録を積極的に解除している。

パナマ海事庁（PMA）は、同国の船舶登録が国際的な安全および環境規制に対して96.5%の遵守率を維持していると発表しました。最近、アメリカの当局者や議員は、イラン、ロシア、ベネズエラなどの制裁対象国がパナマの国旗を利用することを防ぐための十分な措置を講じていないと非難しました。ワシントンは、制裁品の輸送に関連する多数の船舶の登録解除をパナマに求めています。これに対し、PMAは国際法に違反する船舶を積極的に排除していると確認しました。独立した監視機関の最新のフリートレビューも、パナマの登録が厳格な国際海事規制に従っていることを裏付けました。PMAは監視を強化し、安全およびコンプライアンス基準を満たさない船舶を排除したと述べています。また、PMAの広報担当者は、登録が制裁逃れを支持せず、いかなる悪用に対しても厳格なゼロトレランス政策を遵守していると述べました。アメリカ財務省外国資産管理局（OFAC）の制裁リストに載っている68隻の登録が取り消されたほか、イギリスやアメリカの制裁リストに登場する他の船舶も削除されました。2024年には、パナマ船舶登録が468隻の純増を記録し、合計8773隻、総登録トン数（GRT）は2億4880万トンに達しました。新造船408隻は940万GRT以上を占めています。パナマは新しい船舶登録の審査を改善するために、9月に「パナマフラッグ・プリチェックプロセス」を導入しました。