ValmetがJan de NulのCLV向けにメタノール自動化の注文を受けました。

フィンランドのValmetは、中国でJan de Nul向けに建造される2隻のケーブル敷設船（CLV）のために、海洋メタノール燃料自動制御システムの注文を受けました。この船は中国商船重工（江蘇）造船所で建造され、Jan de Nulは海洋およびオフショアエネルギーインフラや建設プロジェクトのエンジニアリングソリューションを提供する企業です。注文の金額は公開されていません。Jan de Nulの船舶建設マネージャー、Philippe Hermans氏は「Valmetはグリーン燃料供給システムの制御に経験があり、技術的専門知識が我々の業務に価値を加える」と述べています。また、Valmetの自動化システム部門の海洋営業マネージャー、Gavin Wang氏は「Valmet DNAは高い処理能力と信頼性を持ち、Jan de Nulの高い安全基準を満たすことができる。この投資がJan de Nulのサブシーケーブル事業におけるグリーンで低炭素な運営モデルの推進を支えると確信している」と語っています。2024年5月、Jan de NulはFleeming Jenkinと同型の2隻目のXL CLVを発注しました。この船は215メートルの長さで、28,000トンのケーブルを運搬でき、浅海から3,000メートルの超深海までケーブルを敷設することができ、最大150トンのケーブル張力に対応します。