AsstrAがINEOS Project ONEの物流プロジェクトの第一段階を完了しました。

2023年9月、AsstrAのIndustrial Project Logistics (IPL) チームは、フィリピンのバウアンからベルギーのアントワープへ、39 x 12 x 11メートルの大型モジュール8台を含む複数の貨物をケープ・オブ・グッド・ホープ経由で輸送しました。この初回出荷は、アントワープ港でエタンクラッカーを建設するINEOS Project ONEに関連する約100台のモジュールを運ぶ大規模プロジェクトの始まりを示しています。プロジェクトマネージャーのDeanne Williamsonは、「このプロジェクトの複雑さは、モジュールの大きさと量だけでなく、広範囲にわたる多モード輸送の調整にもあります」と述べました。QHSEマネージャーのIan Milneは、モジュールの輸送には詳細な計画が必要であり、国際基準の遵守や環境・安全要件への対応が重要だと指摘しました。技術エンジニアのFernando Sirgo Grandaは、各モジュールには特注のエンジニアリングソリューションが必要であり、輸送中の貨物の安全を確保するために精密な計画が不可欠だと説明しました。Project ONEで建設されるエタンクラッカーは、年間1450ktのエチレンを生産する能力を持ち、2023年から2026年の3年間にわたって開発が進められます。AsstrAはINEOSとのパートナーシップを継続し、2025年第2四半期まで毎月同様の運営を行うことを期待しています。各バージは、両港間の距離を平均35日で移動しました。