中央アメリカのブレイクバルクオペレーターたちは、エルサルバドルが2017年の金属鉱業禁止令を解除したことを歓迎しており、新たな採掘プロジェクトの進展に伴い、物流需要が急増すると予想しています。エルサルバドルの議会は昨年12月に、8年間の鉱業禁止を覆す決定を下しました。WR Logisticsのエドゥアルド・ガルシアCEOは、この政府の動きを「素晴らしい」と評価し、経済成長を促進する機会を示唆しました。
クローリー・ロジスティクスのクラウディア・カタン副社長は、国内の鉱業プロジェクトが物流や輸送に「重要な機会」をもたらすと述べています。政府は、新しい鉱業法の下で金属資源の探査や採掘を行う権限を持ち、外国企業との協力も可能としています。
エルサルバドルのナイーブ・ブケレ大統領は、以前の禁止を「不合理」と呼び、金の埋蔵量が豊富であることを強調しています。専門家によれば、採掘プロジェクトには相応の物流支援が必要ですが、規模はチリの銅鉱山ほどではないとされています。
また、エルサルバドルはインフラ整備のために数百万ドルを投資しており、トルコのYilport Holdingが港の近代化に16.2億ドルを投資する計画が進行中です。この計画は、エルサルバドルを地域の物流ハブとして位置付けることを目指しています。
さらに、エルサルバドルは再生可能エネルギーの多様化にも力を入れており、地熱発電や太陽光発電のプロジェクトを推進しています。米国のマルコ・ルビオ国務長官は、エルサルバドルと初の核エネルギー協定を締結し、持続可能なエネルギーの確保を目指しています。
エルサルバドルの資源とインフラの開発は、新たな機会を生み出す新時代を告げています。
