SAAMは2024年に5900万米ドルの純利益を報告しました。

SAAMは2024年に継続事業から5920万米ドルの純利益を報告し、EBITDAは1億8800万米ドル（+17%）、売上高は5億7800万米ドル（+7%）に達し、堅調な年を迎えました。前年には、ブラジルのStarnavとエクアドルのPertralyから取得した資産の統合を完了しました。また、2023年8月には港湾ターミナルおよび内陸物流事業の売却により4億7900万米ドルの純利益を記録しました。取締役会は3920万米ドルの最終配当を提案し、年間配当総額は5920万米ドルに達しました。SAAMのCEO、Macario Valdésは「2024年はポジティブな年でした。曳船業界でのリーダーシップを強化し、地域の主要な航空貨物物流提供者としての地位を確立する戦略を進めました」と述べました。主な成果には、2億7000万米ドルの配当分配、初の電動曳船の導入、曳船用のオペレーショナルコントロールセンターの立ち上げ、リスクおよびプロセス管理の強化、2030年のサステナビリティ戦略の発表が含まれます。SAAM Towageは、ブラジルとカナダの成長により、483百万米ドルの売上と163百万米ドルのEBITDAを達成しました。Aerosanは9400万米ドルの売上と3600万米ドルのEBITDAを記録し、エクアドルからの輸出量増加に伴い、取り扱いトン数は18%増加しました。