Stena Bulkは、北海での衝突後、石油タンカーの損傷評価を続けています。

Stena Bulkは、コンテナ船SOLONGがStena Immaculateに衝突した3月10日の事故に関して、Crowleyおよび英国の機関と密接に連携を続けています。SMIT Salvageの専門家は、Stena Immaculateの詳細な評価を進めています。3月16日時点で、第三者のサルベージチームは、SOLONGによる衝突での損傷は、Jet A-1燃料を含む1つの貨物タンクと海水を含む1つのバラストタンクに限定されることを確認しました。衝突時、Stena Immaculateは220,000バレルのJet A-1燃料を積載しており、評価の結果、17,515バレルが失われたことが判明しましたが、残りの貨物と燃料は安全です。会社は、乗組員が船を放棄する前に、火災監視装置を活用して隣接する貨物タンクを冷却するという優れたプロフェッショナリズムを示したことを称賛しました。この迅速な対応により、損傷は衝突の影響を受けた貨物タンクのみに制限されました。英国海事・沿岸警備庁の見解は、タンクからの汚染の懸念はないとのことです。サルベージプロセスは進行中で、完全に完了するまでにはさらに時間が必要です。包括的なサルベージおよび曳航計画は、適切な当局と協力して最終決定される予定です。