ドナルド・トランプ大統領のアメリカの造船業を復活させる計画は、中国製船舶に対する巨額の手数料を課すことで、アメリカの石炭在庫の増加や農業市場の不安定を引き起こしています。トランプは、中国製または中国製船舶を含む船舶に最大150万ドルの罰金を課す案を進めており、これが輸出者に影響を及ぼしています。
多くのアメリカの輸出業者や輸送業者によると、この手数料案により農業、エネルギー、鉱業、建設、製造業の輸出に必要な船の利用可能性が制限されているとのことです。Xcoal Energy & ResourcesのCEOであるアーニー・スラッシャーは、手数料がアメリカの石炭の輸出を60日以内に停止させる恐れがあり、その結果1300億ドルの出荷が危険にさらされると警告しています。
西バージニア州の石炭鉱山も、売れ残った石炭在庫の増加に伴い、鉱夫の解雇を準備しています。また、提案された手数料は、アメリカの石油や液化天然ガスなどの他のエネルギー製品の輸出にも影響を及ぼす可能性があります。農業界も、中国やメキシコ、カナダからの報復関税に直面しており、農業製品の輸出に対してさらなる懸念が強まっています。
アメリカの農業輸出業者は、効率的な国内輸送システムを活用して競争力を維持していますが、手数料によってその効率性が損なわれ、競争力を失う恐れがあると述べています。
