BERG Propulsionは、気候中立のGreenForge®生産プロセスを使用したプロペラシャフトを開発し、航 shipping業界に提供しています。2026年から運航予定のルイ・ドレフュス・アルマテュール(LDA)の3隻のロールオン・ロールオフ船は、風力を活用したローターセイルとBERGのハイブリッド推進システムを採用しています。BERGは、再生鋼材を用いたプロペラシャフトをGreenForge®プロセスで供給し、このプロセスはBjörneborg Steelが開発したもので、再生可能エネルギーを利用し、化石燃料を使用しないバイオガスrDMEまたはバイオプロパンを代替として使用しています。このプロセスにより、従来の方法に比べて95%のCO2排出を削減し、残りの排出も軽減して気候中立を実現します。Björneborg Steelによれば、LDAのためにGreenForge®プロセスで製造する6つのプロペラシャフトは、従来の方法に比べて160トンのCO2削減をもたらします。最初の気候中立プロペラシャフトは2024年3月にスウェーデンのHönöにあるBERG工場に納品され、2025年6月末までにさらに5本が到着予定です。Björneborgは、需要に応じて2027年までに全生産をGreenForge®プロセスに移行することを目指しています。
BERG PropulsionがGreenForge®プロペラシャフトを提供開始。
