BERGが海運業界向けに世界初のGreenForge®シャフトを発表しました。

BERG Propulsionは、気候中立のGreenForge®プロセスを用いて製造されたプロペラシャフトを提供し、航運業界に新たな選択肢を提供しています。カーボンプライシングの高まりに対応するため、この革新的な方法は従来の鋼鉄生産に代わる持続可能な選択肢となります。2026年にサービスを開始するLouis Dreyfus Armateurs（LDA）の新しいローロー船は、低排出運航に対応した設計が施されており、BERGのハイブリッド推進技術や風力補助推進を搭載しています。さらに、BERGはリサイクルされたスクラップ鋼を使用したプロペラシャフトを提供し、これはBjörneborg SteelのGreenForge®プロセスで製造されます。このプロセスは再生可能電力を使用し、従来のプロパンの代わりに化石フリーのバイオガスやバイオプロパンを使用しています。CO2排出量は従来の方法と比較して95%削減され、残りの排出量はオフセットされて完全な気候中立を実現しています。Björneborg Steelによると、LDAのためにGreenForge®を用いて6つのプロペラシャフトを製造することで、CO2排出量は160トン削減される見込みです。BERG Propulsionのオペレーションディレクター、Kajsa de Melloは、「スウェーデンの先端鋼鉄産業と協力し、海洋のGreenForge®の先駆者となれることを嬉しく思います。私たちはこのプロセスを用いたプロペラシャフトを世界で初めて提供するサプライヤーとして誇りを持っています。」と述べています。最初の気候中立プロペラシャフトは、2025年3月にBjörneborg SteelからスウェーデンのBERG施設に納品され、6月末までに追加の5つが届く予定です。