NYK Lineの幹部によれば、日本と韓国は中国の造船業の空白を埋めるのが難しいとのこと。

アメリカの同盟国である日本と韓国は、ドナルド・トランプ大統領が中国関連船舶に港湾料金を課す計画に基づいて、アメリカの需要に応じて迅速に造船能力を拡大するのが難しいと、日本の大手海運会社である日本郵船（Nippon Yusen）のCEO、曽我貴也氏が月曜日に述べました。トランプ政権は国内造船業を活性化し、中国の影響力を弱めるための大統領令を策定中です。曽我氏によれば、日本の造船業は現在ほぼフル稼働で、2028年まで拡張の余地がほとんどない一方、韓国やアメリカの造船業者も財政的な課題に直面しています。