NTSBが南カリフォルニアでの450万ドルのターミナル貨物クレーン損傷の原因を特定しました。

2024年1月4日、サウスカロライナ州ノースチャールストンで、クレーンバージのクレーンがノースチャールストンターミナルの船舶用クレーンに接触し、450万ドル以上の損害をもたらしました。この事故は、牽引船Royal Engineerがクーパー川を通過中に発生しました。Royal Engineerの操縦士は、接触の数日前にこのエリアを通過しており、当日も通過のための調整を試みましたが、連絡が取れたのは接触の約15分前でした。彼は、土砂排出作業のためにパイプラインが通路を塞いでいることを認識しておらず、船舶用クレーンのブームがコンテナ船の側面を越えていることにも気づいていませんでした。報告書は、船舶用クレーンが貨物作業中に大きく伸びる可能性があることを警告し、航行の危険を認識する際には、船の空気ドラフトを考慮するよう求めています。