2025年3月26日、メリーランド州ボルチモアのパタプスコ川に架かるフランシス・スコット・キー（FSK）橋が崩落しました。この事故は、コンテナ船MV DALIが故障し橋の支持桁に衝突したことが原因です。崩落により6人の建設作業員が死亡し、2人が冷たい水に落下しました。救助活動は崩落直後に始まり、地元警察、消防、米国沿岸警備隊が参加しました。最初の24時間以内に、連邦政府は統合指揮を設置し、救助活動を調整しました。統合指揮の主導は米国沿岸警備隊が担い、州の機関や他の連邦機関も参加しました。
救助活動から犠牲者の捜索へと移行し、複数の民間企業が関与しました。特に、ドンジョン・マリンが連邦政府との契約で救助作業を行い、MV DALIの救助業者はリゾルブ・マリンでした。メリーランド州はスカンスカUSA Inc.を雇用しました。港の閉鎖が1年続くとの予測もありましたが、米国海運業界は迅速に対応し、ボルチモア港の安全な航行を早急に回復させるための努力を行いました。キャッシュマン・ドラッジングとマリン・コントラクティングのCEOスティーブン・トビンは、ボルチモアにすでに艦隊が配置されていたため、迅速に動員できたと述べました。
