中国の圧力がCK Hutchisonのパナマの重要な港の売却を妨げている。

CK Hutchisonは、パナマ運河近くの港ターミナルをBlackRock主導のコンソーシアムに売却する契約の締結を延期した。これは190億ドルのグローバル取引の一部であり、来週には最終化される予定だったが、北京からの政治的および規制に関する懸念により停滞している。契約は完全には破棄されていないが、CK Hutchisonは最終契約の署名期限である4月2日を守れない。交渉は145日間の排他権の下で続けられている。中国の市場規制当局は、パナマ港の売却について独占禁止法の審査を開始し、公正な競争や国家利益への潜在的影響を評価すると述べている。また、中国の国営メディアはこの売却に対して強く反対しており、親北京派の新聞である大公報はCK Hutchisonを批判し、この取引を中国の損失であり、米国の利益として描いている。契約には、パナマ運河の両側に位置するバルボア港とクリストバル港の売却が含まれており、運河が世界貿易において重要な役割を果たしているため、取引は地政学的にも敏感である。米国と中国は運河の最大の利用者であり、米国のドナルド・トランプ大統領はこの売却を支持しているが、中国はこの取引を自国の貿易や航行利益への脅威と見なしている。