EUが産業および軍事の重輸送向けに異常輸送「回廊」を推進。

ヨーロッパ異常道路輸送および移動クレーン協会（ESTA）は、軍事的な機動性と産業効率のために、ヨーロッパ全体に異常輸送回廊の専用ネットワークを開発するよう緊急に求めています。この要請は、最近提出された背景資料に含まれており、欧州委員会の「防衛の準備状況に関するホワイトペーパー2030」に直接応じたものです。このホワイトペーパーでは、軍事的な機動性が重要な課題として取り上げられ、4月2日の議会討論では、欧州の安全保障と経済における輸送インフラの重要性が焦点となりました。ESTAのディレクターであるTon Klijnは、異常輸送業者が直面している物流の課題に対処する必要性を強調しました。彼は「ホワイトペーパーの発表を歓迎し、軍事輸送が欧州のレジリエンスを支える重要な要素として認識されたことを嬉しく思います。しかし、EU内での部隊や装備の自由な移動を妨げる大きな障害が残っています」と述べました。ESTAは、非調和的な国境を越えた許可手続きによる深刻な遅延を指摘し、EUおよび加盟国に対して規制の簡素化を求めています。特に異常輸送は、これらの官僚的な障害によって深刻な影響を受けています。重量と寸法に関する指令の改訂が進行中ですが、ESTAはそれだけでは不十分だと考えています。重いおよび超大きな荷物に対応するための専用の異常輸送回廊の設立を求める以前の呼びかけは、何度も棚上げされています。「現在の防衛と安全保障の課題から、軍事輸送の重要性が高まっていることを考えると、異常道路輸送の国境を越えた運用を容易にすることが重要です」とKlijnは付け加えました。