2023年4月2日、ドナルド・トランプ大統領は、米国の貿易赤字に対処するために新たな関税を発表しました。すべての輸入品に10%の基準関税を課し、不公平な貿易慣行を行う75カ国には最大50%の関税を設定しました。中国には34%、ベトナムには46%、欧州連合には20%の関税が課されました。しかし、4月9日には関税を90日間停止し、中国には125%の高関税が適用されました。メキシコとカナダは特例として追加関税から免除され、USMCAに基づく関係が背景にあります。
メキシコとカナダは、米国からのアルミニウム、鋼鉄、車両に25%の関税はありますが、他国に比べて有利な状況です。この高関税により、メキシコとカナダは中国に対して125%のコスト優位性を得ました。これを活かして、製造業を北米に移転する必要があります。
しかし、米国は低失業率と厳しい移民政策のため、必要な熟練労働者を確保するのが難しい状況です。そこで、メキシコへの製造移転が有望視されています。メキシコは地理的優位性、製造技術、低労働コストを持つ一方で、エネルギー供給、法の支配、犯罪といった課題があります。
メキシコの発電能力は2023年末までに91GWに達し、2030年までに22.7GWの追加計画が発表されています。これは産業成長のための重要な投資です。このエネルギー拡充は、特に自動車や航空宇宙、電子産業への外国投資を促進します。
この流れは「Nearshoring 2.0」と呼ばれ、メキシコは新たな機会を活かす準備が整っています。関税を最小限に抑え北米での移転を考える企業は、スペイン語、特に「メキシコ語」を学び始めることをお勧めします。
著者のRafael de los Santos Diazは、北米地域で輸送、物流、家庭用電化製品業界のリーダーとして20年以上の経験があります。
