Heriot-Watt Universityの最近の研究によると、スコットランド沿岸で操業している船舶の半数以上が、標準的な海上追跡システムでは確認できないことが判明しました。調査によれば、スコットランドの海岸から10キロ以内の船舶のうち、わずか43%が自動識別装置(AIS)信号を送信しているとのことです。この追跡の欠如は、海洋安全、保全活動、および効果的な海洋管理に深刻な影響を与える可能性があると研究者たちは警告しています。研究は2019年から2024年の間に行われた1,800時間以上の調査に基づいており、スコットランドの11の海洋地域のうち9つをカバーしています。データの多くは、ボランティアの市民科学者から得られたもので、標準化された手順に従って船舶の動きを観察・記録するために訓練を受けた沿岸団体のメンバーが参加しています。参加者には、ShetlandのWhale and Dolphin Conservation Shorewatch、Hebridean Whale and Dolphin Trust、Community of Arran Seabed Trustのメンバーが含まれており、沿岸の実際の船舶活動を詳細に把握するために重要な貢献をしました。研究を主導したHeriot-WattのSchool of Energy, Geoscience, Infrastructure and SocietyのDr. Emily Hagueは、AISが船舶交通の完全な記録を提供しているという一般的な仮定に挑戦する結果であると述べています。「国内の一部地域では、船舶活動の75%以上が記録されていない」と指摘しました。また、研究は地域ごとのAISカバレッジの大きな違いも明らかにしました。例えば、Outer Hebridesでは、観察された船舶のうちAISデータを送信しているのはわずか20%でした。この地域は漁業、養殖、海洋観光が盛んなため、特に懸念される結果です。
調査によると、スコットランドの沿岸船の半数以上が追跡されていないことが明らかになった。
