Drewryによると、トランプの貿易政策により、世界のコンテナ輸送量が1%減少する見込みです。

2025年4月24日、海運コンサルタントのDrewryは、アメリカの貿易政策の直接的な影響により、世界のコンテナ港の取扱量が1%減少すると予測しています。これは1979年からデータを記録しているDrewryにとって、3度目の減少です。過去には、2009年の金融危機で8.4%、2020年のCOVIDパンデミックでは0.9%の減少がありました。トランプ政権の新たな政策では、ほとんどの国からの輸入品に10%の関税、また中国からの製品には145%の関税が課せられています。これに対抗して、中国や他の国々もアメリカ製品に対して関税をかけています。Drewryは、「現在の関税の3分の2が維持されると仮定すると、中国からのアメリカの輸入は40%減少する可能性がある」と発表しました。中国はアメリカの消費財、工業製品、家具の輸入において支配的な地位を占めています。中国の生産移転が関税の低い国に向かうことで、輸送需要の減少をある程度相殺できる可能性があります。その結果、他国からのアメリカの輸入は最大15%増加する可能性があります。経済学者は、トランプ大統領の貿易政策がアメリカの景気後退のリスクを高め、世界中に波及する可能性があると警告しています。国際通貨基金は今週初め、トランプの高関税が貿易相手国に影響を及ぼし、世界的な経済成長が鈍化する見通しを示しました。また、ドイツの海運会社Hapag-Lloydは、顧客がアメリカへの中国からの出荷を30%キャンセルしたと発表しました。