中国の電気自動車（EV）メーカーBYDは、世界最大の自動車運搬船「BYD Shenzhen」を正式に発表しました。この船は219.9メートルの長さと37.7メートルの幅を持ち、4月22日に中国江蘇省の宜興で命名式が行われました。16デッキを有し、最大9,200台の車両を同時に運ぶことができ、ノルウェーのHöegh Autolinersが運航するHöegh Auroraクラスの9,100台を超えています。「BYD Shenzhen」はBYDの4隻目の自動車運搬船で、最も先進的なものであり、他にBYD Explorer No. 1、BYD Changzhou、BYD Hefeiがあり、各船は7,000台の運搬能力を持っています。また、2025年3月にはBYD Changshaも9,200台の運搬能力で進水しました。これらの船は、中国のEV製造と国際市場を結ぶ「海上橋」を築くというBYDの目標の一部です。
「BYD Shenzhen」は中国船舶重工業によって建造され、LNGデュアル燃料推進システムや先進的な省エネ技術を備えています。高効率の主機関、シャフト発電機、1MWハイブリッドバッテリーシステム、ボイラーオフガス（BOG）再液化器、高電圧岸電力システムが含まれ、港での活動中にゼロエミッションで運航可能です。さらに、抗流体塗料や防汚コーティング、シリコン制御選択的触媒還元（SCR）、排気ガス再循環（EGR）システムにより、窒素酸化物の排出を削減し、国際海事機関（IMO）の最新のTier III基準を満たしています。BYDの公営事業部からの報告によれば、この船は高効率の積載システムや保護技術も備えており、新エネルギー車（NEV）の国際市場への安定した低炭素輸送を実現します。
